• HE33S ラパン RSRダウンサス S220D
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当店だけの限定モデル HE33S ラパン RSRダウンサス S220D サスペンション
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当店だけの限定モデル HE33S ラパン RSRダウンサス S220D サスペンション

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6,800税込

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当店だけの限定モデル HE33S ラパン RSRダウンサス S220D サスペンション
販売価格:¥6,800 税込

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商品の詳細

33ラパンダウンサスです。FFです!新品購入7ヶ月程で、多くみても走行1000キロ程です!用品の種類...スプリング対応車種メーカー...スズキ
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:やや傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:神奈川県
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★★

安いのでこんなものだと思います。良かったです

  • るま4182
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

純正交換タイプですが、3000回転以上になると吸気音がします。 これが癖になります!オープンで走行中は大変気持ちが良くなります。 前回からもう少しで20000kmになるので交換品でリピート購入です。 1回目は交換後洗浄して再利用する予定です。

  • しおj
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ダウン幅が丁度良い感じでした。下がりすぎずな感じで。特殊な車両ですし、ダウンサスは大抵がブラックが多い中で、ブルーだったのも足周りのアクセントになりました。 乗り心地、ローダウンさせたゴツゴツ感はないです。逆に柔らか目な感じがします。 耐久性は、まだ取り付けて1年も経過してないから、星3つにしておきました。 この値段なら、コスパ的にも良かったです。 取り付けは、ショップさんにお願いしたので他に工賃はかかりましたけど、それを考慮しても購入して良かったです。

  • sincohboy
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

下がり具合が思ったよりいい感じです!満足してます。

  • かっちゃん9199
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

以前から気になっていて、前にもテインを使ったので購入。3センチぐらい下がりました乗り心地はまずまずです。

  • cherrucy4807
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

テインのハイテクもそうですが、今回のTi-2000も、書いてあるほどダウンしない。そのうち馴染んでくるかもですが、落ち具合がちょっと不満です。乗り心地は純正っぽいので、その点は満足です。

  • hanahana h
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

リフトアップのハイエースに取り付けてみました。段差を超えた後にゴツっと感が有ったのですが、解消された様です。

  • かっぱ2021
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

まだ取り付け前ですが、ヘタリ保証も付いていて安心です。

  • miyaken-libra
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

プレビューに書いてあった通り、極簡単な取り付け説明書?らしきものだけでした。4本のUボルトの内1本はネジが先まで切れてなくヤスリがけしてナットが入るようにして取り付けました。普通の素人では難しいかも知れません。

  • 3パット絶滅
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

KYB、アゲサス、エスペリアのサスで迷って、 エスペリアに決定。。 外したノーマルサスと比べるとリアに関してはノーマルのほうが3cmくらい長いうえに巻き数が違うので 若干不安にww 装着結果は4か所で3-3.5cm車高が上がりました。 乗った感じ目線が高くなるのが分かる。 高速のつなぎ目のようなちょっとした段差も前は頭まで振動伝わってたが少し緩和された。 店に入るときの縁石くらいの高さの段差は躊躇なく出入りできるようになった。 燃費はタイヤノーマルなので変わらず。 コーナーリングは多少ロール感じるようになった。まー気にしないレベル。 フロントの激安フロアジャッキがすんなり入るようになった。 総合的にかなり満足。 過走行のプリウスの乗り心地レビューなのでご了承を。

  • あねさん0717
  • 47歳
  • アトピー
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★★★★★

ミニキャブU62Vに自家整備で取り付けて数日ですが、レビューにもあるように突き上げ感はだいぶ軽減されたかと思います。 キャンバー角がポジティブキャンバーになったせいか、当方、雪国に住んでおり右左折やコーナリング時、純正状態より横滑りしていく感覚がありましたが、後日キャンバーボルトM12±1.75 強度10.9を整備工場にて取り付けてもらい、トーイン調整もしてももらう予定です。 サスペンション取り付けは初めてやりましたが、経験のある人とやれば固着したボルト外し以外は なんなく取り付け出来、いい経験になりました。

  • かわたソ
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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